Dirección técnica en equipo multidisciplinar formado por Dirección de obra (del propio despacho del arquitecto autor Juan Navarro Baldeweg, Asistencia técnica con ATISAE y una UTE con presencia destacada de DRAGADOS como empresa constructora. Los trabajos del Centro Cultural de Benidorm se iniciaron en 2009 y estuvieron paralizados durante un periodo importante, por motivos de financiación, hasta su reanudación en 2019. El presupuesto del edificio es de 42,24 Millones de €, para una superficie construida de 52.000m2
Todos los proyectos requieren de un esfuerzo creativo importante. El mundo de la Fórmula 1 y lo que lo envuelve representa lo último en innovación, diseño y vanguardismo, por lo que diseñar un elemento que estuviera a la altura de sus expectativas fue un reto que no dejamos pasar. Con líneas muy agresivas y generando vuelos de más de 10 metros, creamos una estructura simétrica de aluminio que serviría de control de acceso al área del paddock. Un elemento ligero y desmontable que apoya y se ancla en dos puntos, equilibrando los esfuerzos por su simetría.
Convertir una estructura de control de acceso, en un elemento icónico que impresiona a los visitantes, es un éxito para la marca por la difusión que se hace de su imagen y para nosotros por conseguir superar las expectativas de quien confía en nuestro trabajo.
Redacción del plan estratégico para la implantación del ambicioso proyecto de complejo de estudio de idiomas, complementado con un fuerte uso deportivo, turístico y de ocio, con el consecuente empuje turístico y de promoción del área metropolitana de la ciudad de Castellón. Miembros del tribunal de evaluación del concurso de ideas y ejecución de proyecto cuyo resultado dio por ganadora la idea original denominada SAMARUC, dirigida por el despacho del arquitecto Carlos Ferrater, con un presupuesto inicial de 231,42 millones de €.
Redacción Plan de Negocio y Viabilidad de Ciudad de las Lenguas
Dirección Técnica redacción Máster Plan Ciudad de las Lenguas de Castellón.
Trabajar con elementos aéreos como principal recurso arquitectónico, suele complicar las labores creativas en proyectos de grandes superficies. Se descarto desde el primer momento trabajar con elementos decorativos solo en perímetro ya que genera espacios muertos en las zonas interiores por donde el flujo de visitantes es constante.
Se propone un diseño donde las estructuras aéreas parten de una cota de 2,5 metros de altura en el centro del espacio expositivo y se proyectan hacia el exterior hasta la altura máxima de 6 metros.
El sol del mediterráneo inspira la idea creativa del proyecto, representado mediante estructuras de aluminio que bañan de imágenes, luz y color todos los puntos de la Comunidad Valenciana.
La fusión entre diseño e ingeniería, permitió realizar un stand innovador de más de 20.000kg de peso en su estructura aérea, compuesta por un truss calculado para soportar las estructuras decorativas y toda la iluminación que proyecta sobre el textil digitalizado.
El Premio a Mejor Stand de FITUR 2020, es el broche a un trabajo innovador, pero sobre todo atrevido por los retos técnicos que suponen proyectos efímeros de esta envergadura.
La ciudad turística del sur de Alicante puede presumir de contar con un edificio dotado del más completo equipamiento para el estudio y la interpretación de piezas musicales. El trabajo se ejecutó a partir del diseño original del prestigioso arquitecto Tomás Llavador, con un presupuesto de 38,53 Millones de €.
Diseño y funcionalidad conviven en este espacio que alberga importantes producciones artísticas cada edición
La Feria Lineapelle en Milán, reúne a las mejores marcas del mundo del sector textil. Cada expositor compite por mostrar su producto en el entorno más atractivo.
Mantener cierta intimidad en los espacios interiores es un requisito que todas las marcas quieren para sus proyectos.
Generar un cubo completamente cerrado, a priori parece lo más cómodo y la opción que muchos expositores utilizan para controlar el acceso a su muestrario. Nuestra propuesta nace de las secciones realizadas a ese cubo, eliminando los elementos innecesarios hasta conseguir una arquitectura acorde a las necesidades de la marca.
El resultado es una estructura de paredes retroiluminadas a dos caras que genera un cierre de la superficie expositiva con permeabilidad generada por franjas transparentes que permiten exponer producto. Las secciones diagonales crean un stand innovador y de diseño con un acceso limpio y muy visual.
En representación de la Generalitat Valenciana se coordina la petición de propuesta de idea y proyecto para esta área cultural de San Vicente del Raspeig. Alicante. Se trata de un proyecto completo 12,65 millones de € de presupuesto, diseñado por el prestigioso arquitecto Manuel Lillo
El diseño se une a una gestión integral como International Project Manager en grandes eventos deportivos como el Gran Premio de España Formula 1 (2014, 2015, 2016, 2017, 2018 y 2019), el Gran Premio de Italia (Monza) en 2016 y el Gran Premio de Reino Unido de Formula 1 Silverstone en 2015 y 2016.
La especialización en la gestión de grandes eventos, facilita la coordinación de tres grandes pilares en este tipo de proyectos como son el diseño, la producción y la dirección de un gran equipo técnico y humano.
Dominar estas áreas entre otras, es vital para prever posibles problemas en las fases previas y durante los eventos.
Los Grandes Premios generan un gran volumen de actividad detrás de las carreras con espacios como la Fan Zone Area, Gaming, Sponsorts, con más de 3500m². También se diseña y coordina The Paddock Entrance, Merchandising Area, Clasic Car Museum, F1 Magazine, Concerts Area, Cattering Area.
Impresionante proyecto arquitectónico que mantiene las señas de identidad del autor con volúmenes espaciales que desafían las leyes físicas para dotar al visitante de una experiencia única. En las fases de diseño y redacción de los documentos previos, se dotó al proyecto con un presupuesto de 89,92 Millones de euros.
Nos gusta alejarnos de lo convencional, salir de nuestra zona de confort, diseñar para buscar la atracción del visitante. El diseño del stand de la Comunidad Valenciana en la feria internacional de turismo 2018, propone una fusión entre los elementos aéreos con los que se encuentran en la cota más baja. Los cajones de luz se anclan al suelo del stand y se alzan en voladizo hasta la altura máxima de 6 metros. Estas estructuras de aluminio, soporte para las imágenes retroiluminadas, no llevan ningún elemento de cuelgue, su único punto de apoyo es el anclaje al suelo, por lo que genera un gran atractivo al visitante.
La línea innovadora y envolvente de las estructuras, unidas al buen uso de la imagen de marca de la Comunidad Valenciana, sirvieron para obtener el Premio a mejor Stand de FITUR 2018 en la categoría de Instituciones y Comunidades Autónomas y Premio Selección Emporia a mejor stand Ferial de diseño desmontable y reutilizable.
Diseño y montaje de diferentes espacios como el hospitality principal del evento con estructura multiplanta, carpas para prensa, sponsors, voluntarios, producción, restaurante, tee 1 and 10, marcadores y videowalls, etc., en diferentes torneos internacionales de Golf. Instalación de equipamiento según necesidades del cliente.
Promotor: Federación Española de Golf & European Tour
Cargo: Project Manager
Eventos: 2014 PGA Girona
2015 Tarrasa
2016 Valderrama
2017, 2018 Lumine
2019 Open Mutua Madrid
Expedientes:
Diseño y montaje de la estructura multiplanta como hospitality
Equipamiento (eléctrico, iluminación, clima, mobiliario y decoración)
Instalaciones anexas: Aseos, cocina, voluntarios, producción, prensa, etc
Con un privilegiado emplazamiento en la antigua cantera, junto a la playa del Postiguet de Alicante, este singular diseño del arquitecto Salvador Pérez Arroyo fue dotado con un presupuesto de 75,92 millones de euros.
La arquitectura efímera de eventos requiere de grandes recursos creativos. Diseñar elementos que permitan construcciones rápidas manteniendo altos niveles de calidad no es fácil.
En los eventos se utilizan muchos recursos para generar sensaciones a los visitantes, pero siempre suele haber elementos icónicos que marcan la diferencia. La estructura inclinada E.V.A. se ha convertido en protagonista de diversos eventos en los que ha servido como soporte de las marcas en zonas de acceso en eventos deportivos y culturales y en exposiciones de productos.
La estructura de aluminio se ancla en su base y se inclina hasta alcanzar un vuelo de casi 6 metros de altura.
La limpieza de su curvatura y su inclinación generan un soporte creativo e innovador para el uso de las marcas y en diversos eventos.
Diseño de algunas de las infraestructuras y dirección facultativa de muchos otros proyectos de movimiento de tierras, instalaciones eléctricas, suministro y tratamiento de aguas, construcción de la primera desalinizadora de la península de agua de mar por electrodiálisis, red separativa de aguas pluviales y fecales, rehabilitación de viviendas, construcción de impresionantes depósitos de agua y sus correspondientes estaciones de bombeo, implantación y mantenimiento de grandes proyectos de jardinería y un largo etc.
Todo ello conforme al Plan Especial Director de Usos e Infraestructuras) “Ciudad de la Luz”, Alicante
La Feria Internacional del Motor Motortec, es la feria del sector más importante del Sur de Europa. Los visitantes esperan encontrarse con lo último en automoción y diseño. Dar visibilidad a la marca desde la distancia y en altura, sin dejar de lado la innovación es primordial al elegir la línea creativa del proyecto. Coopertires es un referente en su sector, sus productos buscan marcar la diferencia por lo que el stand debía mantener la esencia y la filosofía de la marca. La arquitectura del stand destaca por las líneas agresivas que generan los vuelos de la estructura de aluminio. No se utilizan cables ni elementos de cuelgue ya que la estructura está diseñada para ser autoportante, generando una mayor impresión visual al visitante.
A pesar de sus líneas agresivas, mantiene su sobriedad y limpieza, fusionándose con el producto y convirtiéndose en un espacio expositivo acorde al estilo de la marca.
2011-2012 Coordinación de la organización junto al equipo promotor
2014-2015 Proveedor de diferente equipamiento en la edición
2017-2018 Project Manager como adjudicatario principal de arquitectura efímera de la edición
Entidad.: Consellería de Cultura Turismo y Deporte.
Localización: Muelles 10, 12 y 14 Puerto de Alicante.
Expedientes:
En un stand de más de 2000 metros cuadrados, donde las imágenes retroiluminadas tienen gran protagonismo, no podíamos limitarnos a utilizar un soporte convencional. Generar una arquitectura innovadora como soporte de las gráficas era clave para marcar la línea creativa del proyecto. Las estructuras autoportantes de aluminio anodizado, proporcionan al diseño la innovación y el vanguardismo que se quiere transmitir al visitante.
Crear elementos que en su conjunto permitan mostrar grandes imágenes retroiluminadas y generar espacios envolventes, son alguno de los requisitos que queríamos tener presente en la propuesta del stand de la Comunidad Valenciana en la Feria Internacional de Turismo (FITUR).
La elección de los materiales y la calidad de los acabados, transmite una imagen profesional del producto que se vende.
En los proyectos de stands de grandes superficies, se complica la creación de diseños innovadores, por lo que reconocimientos como el Premio Selección Emporia a mejor Stand ferial de diseño, adquieren mucho más valor.
El diseño de la producción y de los sistemas constructivos permite construir un stand sostenible y reutilizable.
Trabajos de obra civil como jefe de obra en la construcción de varios espacios diáfanos para uso polivalente de soporte al mantenimiento de las infraestructuras del PEDUI Ciudad de la Luz.
Obra adjudicada a la empresa contratista FCC CONSTRUCCIÓN S.A.
Dotada de un presupuesto: 1.081.346,87 €
Trabajar la imagen de marca a gran altura, se convierte en muchas ocasiones en un requisito indispensable en determinado tipo de ferias. Hacerse visible en largas distancias genera un atractivo extra en muchos proyectos. Combinar este requisito con un diseño atractivo no siempre es fácil de conseguir. El diseño de un cajón de luz continuo, permite una conexión de los elementos aéreos con el suelo, generando una línea de diseño innovadora y moderna. La estructura de aluminio autoportante, permite eliminar los elementos de cuelgue y proporciona un soporte perfecto para la retroiluminación a doble cara del elemento. Amplitud de espacios, colores neutros que potencian la imagen de marca y una accesibilidad cómoda al espacio expositivo, son otras de las cualidades a destacar del proyecto.
Amplia experiencia en todas las fases documentales que requieren los procesos de desarrollo urbanístico e implantación de obra nueva, desde la parte de diseño de los planes generales o estratégicos, hasta la redacción de los correspondientes anteproyectos o proyectos básicos y proyectos constructivos.
En la fase de adjudicación de los proyectos, hemos trabajado en la redacción y diseño de multitud de pliegos de prescripciones técnicas orientados a sacar a concurso los trabajos y valorando de forma objetiva las características diferenciadoras de los licitadores, condicionando siempre los estándares de calidad que debían preservar los trabajos.
Tenemos experiencia como miembros de tribunales de evaluación de ofertas, en la emisión de informes de adjudicación, en la valoración y análisis de ofertas anormalmente bajas y tantos procesos requeridos para llevar a cabo de forma reglamentaria el desarrollo de cualquier proyecto constructivo, de servicios, de mantenimiento o suministro.
Diseño y dirección de montaje de estructura multiplanta como hospitality para BMW en sus diferentes citas deportivas en España, Francia o Alemania. Instalación de equipamiento según necesidades del cliente.
Promotor: BMW
Cargo: Project Manager
Eventos: Presentación Circuit de Castellolí, Barcelona (España)
Nurburgring (Alemania) Ediciones: 2016, 2017 y 2018
Le Mans (Francia) Ediciones: 2018 y 2019
Expedientes:
La Feria del mueble de Zaragoza se ha convertido en una de los eventos de referencia del sector con más de 48.000 visitantes por edición. Es un encuentro que se realiza cada 2 años, por lo que las expectativas son máximas. La línea de diseño de los espacios expositivos en este sector suele ser muy sobria y poco atrevida.
En este proyecto se busca todo lo contrario, se rompe con lo tradicional y se marca la diferencia con un diseño atrevido he innovador que destaca ante el resto de grandes marcas que lo rodean.
Las estructuras de aluminio anodizado, crean una envolvente de retroiluminación que recoge al visitante y sus grandes gráficas potencia la visibilidad en larga y corta distancia.
La modulación de las estructuras permite generar tres espacios para tres marcas, con la sensación de ser un único producto.
Se crea un cerramiento completamente permeable al exterior, sin generar la sensación de limitación de los espacios.
Amplia experiencia en redacción de informes de viabilidad, pliegos de prescripciones técnicas o asesoramiento en la redacción de pliegos de cláusulas administrativas. Participación en la redacción de diferentes planes especiales directores y sus modificaciones puntuales necesarias. Miembro de diferentes tribunales de evaluación de ofertas técnicas para la adjudicación de proyectos tanto de arquitectura como de obra civil.
En este proyecto, se realiza la adaptación a un formato superior en metros cuadrados del proyecto original diseñado para la feria de Alemania.
La configuración de este nuevo espacio y el incremento de la longitud de las estructuras retroiluminadas, nos obliga a utilizar elementos de cuelgue a la cubierta del recinto ferial de IFEMA.
En diferentes obras públicas realizadas para el Ayuntamiento de Valencia, hemos puesto a disposición de la sociedad, nuestro conocimiento y experiencia en el diseño, cálculo y gestión de la construcción de diferentes infraestructuras urbanísticas.
La compleja red de colectores generales de la ciudad de Valencia, supone un reto ingenieril para la consecución de cualquier proyecto.
En esta etapa profesional hemos coordinado actividades muy espcializadas como el movimiento de tierras, entibación o tablestacado de excavaciones, instalación de tuberías y hormigonado, construcción de pozos de registro y arquetas de canalización de aguas pluviales y residuales en la realización de estas redes separativas.
Tuberías de más de 2m de diámetro instaladas a más de 8m de profundidad, conexiones con los colectores generales y derivaciones de las antiguas acequias construidas en la época Romana, nos permitieron trabajar de forma coordinada con arqueólogos, arquitectos municipales, directores de las plantas de tratamiento de aguas residuales y resto de disciplinas de las obras públicas.
Realización de diferentes proyectos como jefe de obra de VIAS y CONSTRUCCIONES (empresa contratista del GRUPO ACS), para la construcción de variadas infraestructuras:
– Red de Saneamiento Integral del Barrio de Morvedre, en Valencia, para el Ayto. a través de su Ciclo Integral del Agua.
Presupuesto: 2.447.922,66 €
Constructora: Grupo ACS
– Red de Colectores del Barrio de San Marcelino, en Valencia, para el Ayto. a través de su Ciclo Integral del Agua.
Presupuesto: 2.285.380,59 €
Constructora: Grupo ACS
– Parque de la Rambleta (Valencia) jefe de producción.
Presupuesto: 5.983.465,43 €
Constructora: Grupo ACS
– Proyecto de Reestructuración del Parking Público del Aeropuerto de Valencia (Jefe de producción)
Presupuesto: 374.561,23 €
Constructora: Grupo ACS
– Red de Saneamiento Integral del Barrio de Monteolivete (Valencia).
Presupuesto: 7.401.870,58 €
Constructora: Grupo ACS
Cada diseño debe adaptarse a las necesidades del cliente y destinar todos los recursos a cumplir los requisitos. Crear diferentes espacios de reuniones y hacer un uso inteligente de la imagen de marca, son los principales objetivos de este proyecto, siempre cuidando el diseño de cada uno de los detalles del stand.
Se proyecta un stand definido por el uso de elementos que potencia la verticalidad. Estas estructuras cóncavas, permiten el uso de iluminación indirecta que se combina con la iluminación directa sobre las marcas.
El juego de volúmenes rompe la planitud del paramento principal, generando diferentes planos que resaltan la ubicación los espacios de reuniones.
El uso de elementos de separación de 1 metro, sectoriza los espacios sin crear cerramientos y manteniendo la permeabilidad de todo el espacio expositivo.
Se crea un módulo central donde en su interior se genera el espacio de almacenaje y sus paredes exteriores se utilizan como área de recepción e imagen de marca.
Ningún reto es pequeño, aunque el espacio de trabajo si lo sea.
Son pocos los metros cuadrados destinados a este espacio expositivo, pero los requisitos que nos propusimos tenían que cumplirse.
Grandes cajones retroiluminados, espacio para recepción y reuniones, pero sobre todo una visibilidad de la marca en altura que permita ser localizado en la distancia del recinto ferial.
Todo esto envuelto en una línea de diseño innovadora y elegante con tonos neutros para potenciar la imagen de la marca.
Colaboración para la organización de diferentes ediciones de la semana de la Ingeniería Civil en la Universidad Politécnica de Valencia (UPV)
Con participación de: Autoridad portuaria, Confederación Hidrográfica del Júcar, Consellería de Obras Públicas, Diputación Provincial de Valencia, Cleop, Comsa, Dragados, Egevasa, Evren, Sica, etc.
Diseño y dirección de montaje de diferentes carpas para presentación de productos, festivales, conciertos, aniversarios, para diferentes torneos internacionales de Golf. Instalación de equipamiento según necesidades del cliente.
Expedientes: